Čištění soupravy kol vlaku

"Soukolí lze vyčistit za pouhých 15 minut."

"Už žádný hluk, prach a štiplavé pachy!"

"Čištění je velmi čisté a nepoškozuje podklad."

Na místě laserového čištění dvojkolí vlaku pracovníci chválili toto plně automatické laserové kompozitní čisticí zařízení.

Úkolem dvojkolí je zajistit jízdu a řízení vlaku po kolejích, nést veškerá statická a dynamická zatížení od vlaku, přenášet je na koleje a přenášet zatížení způsobené nerovným vedením na jednotlivé součásti vlaku. .

Po určité době jízdy vlaku se dvojkolí „unaví“. Pokud se vyskytne problém s dvojkolím, způsobí to vážné a kruté bezpečnostní nehody, jako je odpojení vlaku, vykolejení nebo podvrácení, s katastrofálními následky.

Proto je třeba po určité době provozu dvojkolí provést jeho kontrolu a údržbu, aby byl zajištěn jeho „zdravotní stav“.

 

Čištění před detekcí chyb je nejvyšší prioritou

Při údržbě dvojkolí je nejdůležitějším článkem detekce vad nápravy a kola, aby se zjistilo, zda uvnitř nápravy a kola nejsou praskliny.

Během provozu dvojkolí, kromě běhounu a ráfku, které jsou v kontaktu s kolejnicemi, je však zbytek dvojkolí vystaven vzduchu, který způsobí různé stupně rzi. Kromě toho je na ose kola a paprskech barva a povlak, což má za následek poruchu. Přesně posuďte vnitřní kvalitu náprav a kol, která ovlivňuje přesnost detekce vad.

Proto je nutné před detekcí vad odstranit barvu a rez z dvojkolí, aby byly zajištěny přesné výsledky detekce vad.

 

 

Tradiční metody čištění mají zjevné nevýhody

V minulosti se k odstranění barvy a rzi z dvojkolí většinou používaly metody jako mechanické broušení a čištění chemickými rozpouštědly.

 

Mechanické broušeníse týká použití vysokorychlostního rotačního drátěného kartáče nebo brusného kotouče k přímému odstranění povrchové vrstvy a rzi. Tato metoda má mnoho nevýhod.

1. Poškození základního materiálu: Způsobí fyzické poškození povrchu dvojkolí a ovlivní další krok detekce závad.

2. Vyšší cena: Hlava drátěného kartáče se hodně opotřebovává. Poté, co opotřebení dosáhne určité úrovně, je třeba vyměnit hlavici kartáčku za novou. Frekvence výměny je vysoká a náklady na používání zařízení jsou vysoké.

3. Nebezpečné: Tření mezi hlavou drátěného kartáče a povrchem obrobku způsobí odpadnutí velkého množství ocelového drátu a velké množství malých spadlých drátů, které se vplaví do jiných součástí, což způsobí selhání zařízení a vážné případy ohrožující osobní bezpečnost pracovníků.

4. Způsobit znečištění: Tření mezi ocelovým kartáčem a obrobkem vytváří velký hluk. Současně velké množství padajícího ocelového drátu a splachované odpadní vody způsobují znečištění odpadů.

5. Neúplné čištění: Vzhledem k omezením fyzické struktury má tato metoda kartáčování hluchá místa při čištění a části obrobku nelze vyčistit. Vyžaduje ruční leštění personálem, což je pracné a nestabilní v kvalitě.

 

Čištění chemickými rozpouštědlymá také mnoho nevýhod:

1. Vyžaduje velké množství chemických rozpouštědel a náklady jsou vysoké.

2. Zápach je poměrně velký, což může představovat ohrožení zdraví personálu.

3. Odpadní voda po vyčištění potřebuje speciální ošetření, protože malá neopatrnost způsobí korozi na povrchu dvojkolí.

Z tohoto pohledu, ačkoli mechanické broušení a čištění chemickými rozpouštědly mohou dosáhnout účelu čištění dvojkolí, obecně mají nedostatky, jako je nízká účinnost, vysoká cena, neúplné čištění, vysoká pracnost, poškození substrátu a znečištění životního prostředí.

 

 

 

Proto existuje naléhavá potřeba lepší metody čištění, která by ji nahradila, aby se vyřešil problém čištění dvojkolí vlaku.

 

 

Technologie laserového čištění má významné výhody

Laserové čištění je taková nová metoda čištění.

Laserové čištění využívá laserové světlo k ozařování povrchu čištěného předmětu. Různé povrchové materiály absorbují a odrážejí energii různých vlnových délek, vytvářejí interakční sílu, čímž se odlupují čištěný předmět od povrchu substrátu.

Ve srovnání s tradičními metodami čištění má laserové čištění výhody dobrého čisticího účinku, vysoké účinnosti čištění, bezkontaktnosti, bez poškození substrátu, ekologické ochrany životního prostředí, snížení nákladů a zlepšení účinnosti. Tyto výhody nejsou dostupné u tradičních metod čištění. Je na oběžné dráze. Dopravní průmysl má velmi slibné vyhlídky uplatnění.

 

SDQY laser, zasáhněte přímo body bolesti, pochopte, co potřebujete

Pro čištění dvojkolí vlaků v odvětví železniční dopravy může Baoyu Laser vytvořit profesionální laserové čisticí zařízení a přizpůsobená řešení pro zákazníky. Efektivně řeší problém laku, rzi a čištění předního dvojkolí pro detekci defektů, zajišťuje bezpečnost a stabilitu jízdy vlaku na tisíce mil a doprovází bezpečnost železniční dopravy.

 

Technologie čištění laseru SDQY má následující významné přednosti:

• Automatizovaná montážní linka: Laserový čisticí stroj lze naroubovat na vyspělou výrobní linku, aby bylo možné realizovat dálkové ovládání a čištění, které může realizovat automatizaci zařízení a tvořit kompletní operační systém produktu a inteligentní řízení.
• Přesné polohování: Přenos optických vláken se používá k vedení laseru, aby byl flexibilní. Vestavěný skenovací galvanometr ovládá světelný bod tak, aby se pohyboval vysokou rychlostí, což usnadňuje bezkontaktní laserové čištění rohů, které jsou obtížně dosažitelné tradičními metodami čištění.
• Žádné poškození: Paprsek emitovaný laserem je absorbován povrchem předmětu a vytváří extrémně expandující plazmu, která vytváří rázovou vlnu. Rázová vlna přemění nečistoty na úlomky a odstraní se. Celý proces čištění nezpůsobuje žádné poškození podkladu.
• Žádné znečištění: Nevyžadují se žádné chemické čisticí prostředky a nevzniká žádná čisticí kapalina. Částice znečišťujících látek a plyny generované během procesu čištění laserem lze shromažďovat a čistit pomocí jednoduchého přenosného odsávacího ventilátoru, aby se zabránilo znečištění životního prostředí.
• Tiché a šetrné k životnímu prostředí: Ve srovnání s tradičními metodami mechanického broušení a čištění neprodukuje laserové čištění výfukové plyny ani hluk, což výrazně snižuje poškození lidského těla a zlepšuje prostředí dílenské výroby.
• Dobrá stabilita: Pulzní laser používaný v laserovém čisticím stroji má dlouhou životnost, obvykle až 10,{1}} hodin, se stabilní kvalitou a dobrou spolehlivostí.
• Snadná údržba: Laserový čisticí stroj během používání nespotřebovává žádný spotřební materiál a provozní náklady jsou nízké. V pozdějším období stačí ochrannou čočku pouze pravidelně čistit nebo vyměňovat. Náklady na údržbu jsou nízké a je téměř bezúdržbový.

 

 

SDQY Laser se zaměřuje na vývoj a aplikaci technologie, procesů a zařízení laserového čištění. Společnost v současné době disponuje malými a středními výkonovými řadami a středními a vysokými výkonovými řadami inteligentních zařízení, která mohou splnit různé potřeby čištění a lze je použít v různých náročných a složitých průmyslových prostředích. Laserová čisticí řešení mohou účinně vyřešit problémy s čištěním v odvětví železniční dopravy.

 

 

Pod dvojím vedením politik a požadavků trhu se laserové čištění stává důležitou čisticí metodou pro výrobu a údržbu železniční dopravy, která pomáhá zlepšovat kvalitu a efektivitu železniční dopravy. Baoyu Laser se také rozšíří do vyšších a sofistikovanějších oblastí založených na stávající technologii laserového čištění, bude pokračovat ve zdokonalování, modernizaci a optimalizaci laserového čisticího zařízení a více přispěje k oblasti železniční dopravy.